国内海外のトラクターメーカー厳選7選と特徴まとめ

トラクターを買うのも売るのも、どのようなメーカーがあるのか知っておきたいですよね。

国内のクボタ、ヤンマー、イセキ、三菱マヒンドラのどれかがいいと言われていますが、それぞれの違いを知りたい方もいると思います。

テノ

私は全国35店舗を構える農機具の販売と買取を行っている農機具王のWEB担当テノです。

この記事では、国内外の主要トラクターメーカー7選をまとめました。

この記事を読めば

はずです。

日本国内であれば国内主要４メーカーから選べば問題ありません。

ただ知識として、海外にもどのようなメーカーがあるのか知っておくのがオススメです。

この記事の主要メーカー10選の根拠は、以下の記事から算出しています。

農業機械メーカーの売上高世界市場シェア（2020年）

1位 ディア・アンド・カンパニー 13.3%
2位 クボタ 9.5%
3位 CNHインダストリアル 7.3%
4位 アグコ 6.1%
5位 ヤンマー 5.0%
6位 クラース・グループ 3.2%
7位 トロ 2.3%
8位 マヒンドラ・マヒンドラ 1.5%
9位 SDF 1.0%
10位 井関農機 0.94%

農機（農業機器）業界の世界市場シェアの分析

トラクターの国内主要メーカー4選とその他

国内の主要メーカーは、国内シェア率順に並べると以下のようになります。

世界の売上シェア2位で、日本・中国・タイでトップシェアのクボタ。

ちなみにクボタの出している売上規模ランキングだと3位みたいです。

5位で4位のアグコ傘下のマッセイファーガソンの販売も行うヤンマー。

10位のイセキは、昔ポルシェと提携していたこともあり、レーシングチームのスポンサーをしていたこともありました。

三菱マヒンドラは、8位のマヒンドラ・マヒンドラが33.3%の株式を取得している会社です。

それぞれ説明していきます。

クボタ

売上高は国内2位のヤンマーとは3倍以上の差をついている、文句なしの国内NO.1農機具メーカーです。

自動車メーカーで表すとしたら、トヨタでしょうか。

しかも創業130年。

国内シェアは35%です。（農業機械業界における各社シェア2015年を参照）

トラクターの馬力は10.5〜170のラインナップを揃えていて、家庭用から大規模まで対応しています。

自動運転機能のついた無人仕様の最新トラクターもある一方で、必要最低限の機能がついたシンプルで価格が抑えられたトラクターもあります。

部品供給が素晴らしく、注文すれば次の日に届くこともあるので、中古で購入を考えているにもオススメです。

テノ

各メーカーの壊れやすさは、様々な状況を加味しなければならないので、一概には言えません。

それでも買取現場を見ていても壊れにくさを感じます！部品が多く部品が安いのも特徴です！

クボタのトラクターページはこちらから

ヤンマー

売上高は国内2位で世界シェア5位のヤンマー。

1972年には、世界No.1の農機具メーカーのディア＆カンパニーと提携し、輸入販売を行っています。

そこから共同研究開発などもしているのが特徴的です。

国内シェアは21％で、クボタと合わせると国内シェアの過半数を占めています。（農業機械業界における各社シェア2015年を参照）

トラクターの馬力は、13〜113まで揃えています。

クボタと同様に様々なニーズに答えられるようなラインナップですが、モデルの数自体は少ないです。

テノ

買取をしている農機具王としては、エンジンはさすがという印象です。

部品は高いけど種類が多くて、すぐ入荷できます。

ヤンマーのトラクターページはこちらから

イセキ（井関農機）

売上高は国内3位で世界シェア10位のイセキ。

1926年に創業した老舗農機具メーカー。

国内シェアは20％を誇り、国内であればヤンマーと大差がありません。

他の国内メーカーとの違いはトラクターの色が印象的なブルーなこと。

「イセキのトラクターだ！」となる特徴があります。

比較的安価で手に入れることができて、メンテナンスはしやすいと評判です。

トラクターの馬力は13.5〜280.1まで揃えており、中型大型のトラクターの需要が高いです。

テノ

買取業者の農機具王としては、販売価格や部品が安いイメージがあります。

一方で壊れやすい、部品供給はだいたい1週間ぐらいです。

イセキのトラクターページはこちらから

三菱マヒンドラ農機

売上高国内4位世界シェア8位のマヒンドラ・マヒンドラが株式の33.3％持っている会社です。

もともとサトーというブランドでしたが、三菱機器販売株式会社と合併して三菱農機株式会社に1980年になりました。

その後、2015年にマヒンドラ・マヒンドラと提携しています。

国内シェアは5%ほど。

テノ

三菱マヒンドラ農機は、新車市場よりも中古市場で積極的に取引されている印象があります！

三菱マヒンドラのトラクターページはこちらから

その他

国内大手ではなく、中古市場にたまに出回るのが以下の4つです。

この中でも、2009年に撤退してしまった日ノ本は中古市場でも人気があります。

クボタのOEM商品であるからという理由はありますが、私達農機具王でも高価買取の実績があります。

テノ

やはり間違いないのは、国内4メーカーですね。

実際に、農機具の買取をしている農機王でも依頼があるのも、ほぼクボタ、ヤンマー、イセキ、三菱のものです。

海外主要3メーカー

海外の主要メーカーもご紹介します。

本州では珍しいですが、北海道などの広大な圃場では、海外メーカーのトラクターも珍しくはありません。

海外の主要3メーカーは以下の通りです。

ジョンディア

世界No.1農機具メーカージョン＆カンパニーのブランドがジョンディアです。

車メーカーで例えるならロールスロイスと言った感じです。

アメリカの会社。

グリーンのボディにイエローホイール、鹿のエンブレムがとても印象的。

前述の通り、ヤンマーが販売をしているブランドもあります。

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機械学習で「雑草だけに除草剤」を噴射するロボットを製造するブルーリヴァーという会社を買収したなんて話もあり、世界をリードする農機具メーカーといえます。

ジョンディアの公式ページはこちらから

ヤンマーのジョンディアトラクターのページはこちらから

ニューホランド

CNHインダストリアルという会社のメーカーです。

テノ

オランダに登記されているけど本社はイギリスにあります！

この後紹介するケースIHというブランドもいれると、世界シェア3位のメーカー。

ニューホランドは北海道に日本ニューホランド株式会社があり、日本でも知名度のある海外メーカーです。

農機具王でも買取する機械があるので、日本では馴染みのある海外メーカーといえます。

ニューホランドの公式HPはこちら

日本ニューホランド株式会社のHPはこちら

マッセイファーガソン

ジョンディア、ニューホランドに並ぶ、日本で馴染みのある海外メーカーがマッセイファーガソンです。

世界シェア4位のアグコの傘下。フェントやバルトラ合わせた4位です。

「ファーガソンシステム」というけん引力を増加させる画期的なシステムを開発した有名な会社でもあります。

日本ではエム・エス・ケー農業機械株式会社で取り扱いがあります。

農機具王でも買取実績があり、日本の需要もあるのです。

マッセイファーガソンの公式ページはこちら

エム・エス・ケー農業機械株式会社のページはこちら

その他海外メーカー

世界にはまだまだトラクターメーカーがたくさんあります。

気になる方はこちらのリンク集を参考にしてください。

繰り返しになりますが…トラクターを選ぶなら国内主要４メーカー

北海道のような広大な圃場でなければ、国内主要4メーカーからトラクターを選びましょう。

確かに海外トラクターはめちゃくちゃかっこいいのですが、修理などのアフターサービスのことを考えると、どうしても国内メーカーが無難かと思います。

中古トラクターを選ぶ場合も、取り扱い数を考えると自然と国内メーカーからの選択になるはずです。

まとめ

ここまで読んで頂きありがとうございました。

この記事は新たな情報が入り次第更新予定です。

メーカーの比較してほしい箇所などありましたら、どしどしコメント頂ければと思います。

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